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韓国の高速鉄道(KTX)に乗る! [韓国あれこれ]

これまで計4回、韓国の高速鉄道であるKTXに乗った(以下、KTXという)。

1回は2年ほど前に釜山(プサン)方面に行ったとき。あと3回は、その前後に全羅南道の光州(クァンジュ)と麗水(ヨス)方面に行ったときだ。

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〔「ソウル駅」のホームに入ってきたKTX・山川〕

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〔早朝の「ソウル駅」〕

ソウルから出発するKHXの始発駅は、釜山方面の京釜線は「ソウル駅」、光州や麗水方面の湖南線および全羅線は「龍山(ヨンサン)駅」となる。少々ややこしいのでトラブルになることもあるという。ご利用の際はご注意のほどを。

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〔KTXの車内(特室=日本のグリーン車に相当)〕

スピードは、日本の新幹線ほどじゃない。

京釜線はKTX用の新線が造られていて、そこそこに速いが、湖南線、全羅線は在来線の活用なので、新幹線に比べてかなり遅く感じる。

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料金は日本の新幹線よりかなり安い。現在、ソウル⇔釜山間が57,700ウォン(現在のレートで約5,500円)、ソウル⇔麗水間が46,000ウォン(約4,300円)。特室の場合は、その料金の40%増しだ。

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〔「ソウル・龍山駅」の案内窓口〕    

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        〔「ソウル・龍山駅」〕

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〔「麗水エキスポ」行のKTX〕

2012年に韓国の南端の都市・麗水(ヨス)で開催された「麗水・国際万博(エキスポ)」のためソウルから直行便のKTXが運行された。閉幕されたいまも運行は続いている。

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〔「麗水エキスポ駅」に到着したKTX・山川〕

KTX・山川(サンチョン)というのは韓国の国産車輛の名称。ちなみに山川とは、清流にすむヤマメのことで、さっそうと泳ぐヤマメにあやかって命名されたという。


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SORI

cocoa051さん おはようございます。
快適そうですね。
韓国には16回ほど行ったのですが鉄道には乗る機会が無かったので羨ましいです。写真は新鮮な印象です。
私の場合は、ほとんどの移動が東海岸だったので、移動は車でした。バスでの移動も数回ありました。あとは飛行機での移動が1回だけでした。
by SORI (2014-02-17 07:46) 

cocoa051

☆niceを頂戴したみなさま、ありがとうございます。

☆SORIさん、ありがとうございます。
スピードとサービスの点では日本の新幹線に勝るものはないと思います。
もともと鉄道好きなので、つい鉄道に乗ってしまいます。急ぐときは飛行機の移動が楽ですね。
by cocoa051 (2014-02-17 17:50) 

ねこじたん

シートがずいぶん大きいですね〜
なんか 優雅な移動になりそうです

by ねこじたん (2014-02-18 11:12) 

ぼくあずさ

過ってソウルから全州経由で麗水までマイクロバスで
往復しました。比べ様もないほど便利になりましたね。
by ぼくあずさ (2014-02-18 11:44) 

cocoa051

☆ねこじたんさん、ありがとうございます。
特室なので一般の車両より大きめですね。
新線だといいですが、在来線はどうしても遅く感じます。

☆ぼくあずささん、ありがとうございます。
往復すると8時間以上ですね。かなりお疲れになられたんじゃないでしょうか。それを考えると、たしかに便利になりました。
by cocoa051 (2014-02-18 15:15) 

どんぐり

日本の新幹線は高すぎですよ
ヤマメと言うのですか
私はヤマメ釣りが趣味の時があり
国内を東奔西走していました
狂ったように地方に行っていましたね

by どんぐり (2014-02-18 16:23) 

cocoa051

☆どんぐりさん、ありがとうございます。
新幹線のお値段、たしかにそうかもしれませんね。

by cocoa051 (2014-02-18 18:32) 

moz

なるほど、ヤマメイメージなんですね。 ^^
鮮やかなブルーの意味が分かりました。
by moz (2014-02-18 20:33) 

cocoa051

☆mozさん、ありがとうございます。
ヤマメをイメージして設計されたそうですが、韓国の新聞によると故障が多いとか。そんな記事を読むと心配になってきますよね。
by cocoa051 (2014-02-19 18:16) 

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